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Treni Palermo-Catania, RFI punta al nuovo sistema Ertms: in cosa consiste

Gara d'appalto di oltre 77 milioni di euro, finanziata dal Pnrr, per il piĆ¹ evoluto progetto di gestione e controllo della circolazione.

La rete ferroviaria Italiana, ha aggiudicato la gara d’appalto per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori di attrezzaggio tecnologico con la tecnologia Ertms sulla tratta Lercara al raggruppamento temporaneo di imprese composto da Hitachi Rail Sts S.p.A. e Comesvil S.p.A.

Ertms ĆØ un sistema di gestione e controllo del traffico ferroviario di ultimissima generazione. Scelto dall’Unione Europea come nuovo standard per la gestione della mobilitĆ  via treno. Il sistema sfrutta dei segnalamenti digitali in grado di migliorare le prestazioni e l’affidabilitĆ  dei treni, permettendo di aumentare i treni in una sola linea.

Il bando ĆØ un pezzo importante del puzzle della strategia Rfi per accelerare l’implementazione di questa tecnologia su tutta la rete ferroviaria entro il 2036.

L’Assessore regionale alle Infrastrutture e alla mobilitĆ  Alessandro AricĆ², ha dichiarato: “Circolazione ferroviaria piĆ¹ sicura sulla linea Palermo-Catania, nella tratta Lercara diramazione Catenanuova-Bicocca, grazie al sistema Ertms (European rail traffic management system) che Rfi-Rete ferroviaria italiana realizzerĆ  con fondi del Pnrr per 77 milioni di euro. Un sistemaĀ  ā€” ha proseguito AricĆ² ā€” che porterĆ  in Sicilia funzionalitĆ  e tecnologie all’avanguardia, determinando un miglioramento nella regolaritĆ  e nella qualitĆ  del servizio, oltre a garantire piĆ¹ alti livelli di sicurezza per i passeggeri“.

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