Lavori anche sulla tratta che collega il capoluogo etneo e la città sullo stretto: l'obiettivo è ridurre la durata del viaggio e migliorare le condizioni e la sicurezza del viaggio in treno
Buone notizie per il settore ferroviario in Sicilia, soprattutto sui collegamenti tra Palermo e Catania e tra Messina e Catania. Non è una novità che viaggiare in Sicilia in treno, a meno di forze di causa maggiore, è estremamente sconsigliato poiché richiede molte ore anche per i tragitti più brevi: insomma un viaggio estenuante che sembra non avere mai fine.
Attualmente, Catania e Palermo sono separate da 199km e più di 3 ore di viaggio in treno (senza considerare eventuali, ma probabili, ritardi).
I motivi sono legati ai pochi treni a disposizione e alle pessime condizioni delle ferrovie: condizioni che, a quanto pare, cambieranno, anche se ciò richiederà un po’ di tempo.
Alla fine di Novembre sono stati presentati i lavori che collega Catania Bicocca e Catenanuova, il primo lotto tra Catania e Palermo. Nei prossimi mesi del nuovo anno invece, si apriranno i lavori per il lotto che giunge fino a Dittaino.
“Abbiamo sul contratto di programma ben 14 miliardi di euro di investimenti per la Sicilia, due miliardi e trecento milioni riguardano il raddoppio tra Messina e Catania nel tratto tra Giampilieri e Fiumefreddo“ afferma Maurizio Gentile, l’amministratore delegato e il direttore generale di Rete Ferroviaria Italiana.
Il progetto è stato approvato, e i doppi binari per i treni veloci collegheranno Palermo, Catania e Messina. Senza particolari intoppi, i lavori dovrebbero venire completati entro il 2024.
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