Entrano nel vivo a Catania i lavori per la realizzazione del nuovo Terminal Bus di Fontanarossa, un’infrastruttura chiave destinata a rivoluzionare la mobilità urbana ed extraurbana dell’intera Sicilia orientale.
L’area di cantiere nel grande parcheggio nei pressi dell’aeroporto è stata già perimetrata e da lunedì prenderanno ufficialmente il via le opere realizzative, affidate all’impresa Cantieri Riuniti S.r.l. di Catania per un importo dei lavori di circa 3,9 milioni di euro, su un quadro economico complessivo di 6.865.000 euro, finanziato con i fondi del Piano Sviluppo e Coesione.
L’obiettivo dell’amministrazione comunale è completare e consegnare l’opera entro il 2027. La struttura colmerà uno storico vuoto infrastrutturale per la città , eliminando l’annoso problema delle fermate sparse e senza servizi e intercettando il flusso dei pullman provenienti dalle altre province prima dell’ingresso nel centro cittadino.
La struttura nasce con l’obiettivo di creare un hub intermodale di interscambio per il trasporto automobilistico di passeggeri su media e lunga percorrenza. Il progetto coniuga servizi moderni per l’accoglienza e l’informazione dei passeggeri con interventi di alto valore architettonico e tecnologicamente all’avanguardia.
La collocazione della nuova autostazione in prossimità dell’aeroporto, in diretta relazione con le future fermate della metropolitana e della ferrovia, insieme alla disponibilità di parcheggi, consente di considerare questo nodo come un vero HUB di interscambio, capace di contribuire a razionalizzare il sistema della mobilità .
Il progetto, nato da un concorso di progettazione a doppio livello lanciato dal Comune nel 2022, è stato aggiudicato all’impresa Stancanelli e Russo Associati e approvato dal Comune contestualmente all’appalto.
L’intervento si sviluppa attorno a un moderno edificio centrale coperto con doghe in alluminio, progettato per garantire il massimo comfort a viaggiatori e operatori.
Potrebbero interessarti
Sul fronte dei servizi concreti, l’infrastruttura metterà a disposizione:
- 25 stalli di sosta per gli autobus;
- 200 posti a sedere nelle aree di attesa;
- 8 postazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici;
- 16 stalli dedicati al car sharing;
- 20 stalli per le biciclette.
“Siamo di fronte a un’infrastruttura di primaria importanza che a Catania mancava e che ci proietta nel futuro della mobilità sostenibile – ha sottolineato il sindaco Enrico Trantino – creando un grande sistema di interscambio a Fontanarossa, che aumenterà la qualità dei servizi e la sicurezza, riducendo drasticamente l’impatto degli autobus extraurbani nel traffico cittadino”.
