
“Il volo Palermo-Roma a 50 euro e il Catania-Milano Linate a 75 euro. Prezzi accessibili e non costosi quanto e più di un Roma-New York”. È questo il cuore della proposta sulla continuità territoriale elaborata dai parlamentari nazionali siciliani del Partito Democratico – Peppe Provenzano, Anthony Barbagallo, Giovanna Iacono, Stefania Marino e Antonio Nicita – per contrastare l’emergenza caro voli nell’Isola, replicando il modello già attivo in Sardegna e in altre realtà insulari europee.
Il primo pilastro del piano punta a fissare un tetto massimo al prezzo dei biglietti per i residenti in Sicilia: circa 50 euro per i collegamenti da Palermo o Catania verso Roma Fiumicino e circa 75 euro per le tratte verso Milano Linate. Una misura strutturale che andrebbe ad affiancarsi alla garanzia di continuità territoriale già prevista per gli scali minori di Comiso e Trapani.
Il secondo punto della proposta mira invece a tutelare tutti i viaggiatori, non soltanto i residenti, dalle speculazioni legate agli acquisti sotto data. L’obiettivo è impedire che le tariffe degli ultimi posti disponibili salgano senza controllo: una volta raggiunta una determinata soglia di prenotazioni, scatterebbe automaticamente un tetto massimo al costo del biglietto, valido anche per chi prenota a ridosso della partenza.
Secondo i parlamentari Dem, un simile meccanismo è già collaudato in diverse isole europee e può essere realizzato garantendo la piena trasparenza degli algoritmi che regolano i prezzi e il riempimento dei velivoli, affiancata da un incremento delle frequenze, dall’impiego di aerei più capienti e da un aumento programmato dei posti nei periodi di picco come Natale, Pasqua ed estate.
In vista della discussione parlamentare, i deputati e senatori siciliani del PD hanno lanciato un invito a tutte le forze politiche: “Facciamo appello a tutte le forze politiche, di maggioranza e di minoranza, per sostenere questo emendamento alla prossima legge di bilancio, utilizzando tutti gli strumenti previsti dalla normativa europea per garantire anche alla Sicilia collegamenti a prezzi sostenibili, prendendo a riferimento le esperienze della Sardegna e di altre isole europee e confrontandosi con la Commissione europea quando necessario”.
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